VLAKY V HOLANDSKU: JAK SE NECHAT SEŽRAT ŽELEZNICÍ

Send

Spousta cenných informací o vlaky v Holandsku (Nizozemsko) a jeden srdcervoucí příběh o tom, jak perfektně fungující mechanismus může selhat v nejnevhodnějším okamžiku, do značné míry roztříštit nervy váženým pánům.

Pokud se náš tým dostal ze svého doupěte, aby prozkoumal okolí, vybrali jsme si dopravní prostředky výhradně vlaky, a to i přes nedorozumění, které kdysi mezi námi a železnicí v Holandsku... Statečné nizozemské vlaky jsme změnili jen dvakrát: jednou s autobusem kvůli zájmu a novým zážitkům a podruhé s tramvají, ale z čisté nutnosti. Lásku k vlakům Holland jsme ale přenášeli po celou cestu a nadále si ji v srdcích uchováme dodnes. Přes veškerou bolest, kterou nám způsobili. No, beaty - to znamená, že miluje.

Vlaky v Holandsku - to je všechno! Spojují města a spojují různé oblasti města, což umožňuje lidem setkávat se a podnikat. Život je v plném proudu, podnikání se rozvíjí - a to vše není zdaleka nejmenší předností dobře naolejovaného fungování železniční dopravy v zemi.

Vlaky obecně nejsou jen nejvhodnější formou dopravy, ale také nejlevnější. Například cesta autobusem ze Zaandamu do centra Amsterdamu stojí 5 EUR (jen loupež!), A cena jízdenky na vlak na této trase je pouze 2,5 EUR. Ve vlaku je navíc třikrát rychlejší.

Vlaky v Nizozemsku jezdí velmi často - nepamatuji si případ, kdy jsme čekali na požadovaný vlak déle než 10 minut. I když pohyb vlaků po vzdálených a ne nejpopulárnějších směrech pravděpodobně nebude tak častý.

Můžete jít první třídou a můžete jít druhou, což je samozřejmě levnější. Výhodou první třídy je, že v ní získáte pevné místo k sezení, což může být užitečné při cestování na velké vzdálenosti během dopravní špičky.

Havárie ve vesmíru nizozemských železnic

Naším úkolem bylo dostat se z Amsterdamu do Haagu, abychom se přestěhovali do bytu pronajatého přes airbnb.ru. Nic předznamenalo bouři. Věděli jsme, že je to maličkost, a tak jsme se odhlásili pouhou hodinu před naší schůzkou s majitelem bytu. Kdo by mohl vědět, že právě v tento den a přesně v tuto hodinu se stane nemožné - dobře koordinovaná práce železniční komunikace Nizozemska poletí do Tartarary, což by se ukázalo, že budeme putovat po mnoho hodin skrz nizozemských měst a zemí.

Koupili jsme si tedy lístek na vlak do Haagu, nastoupili do vagónu a odjeli ...

Naše trasa vedla přes Haarlem. Dívali jsme se z okna a poslouchali hudbu, občas jsme líně pohlédli na nástěnku, která nám řekla, kde je vlak a jaká bude další stanice. Všechno pokračovalo jako obvykle. Mým tělem proběhla mráz po mrazu až v okamžiku, kdy jsme si uvědomili, že vlak je už nějakou dobu ve stanici v Harlemu, a v kočáru zůstala jen naše trojice. Ve vzduchu kočáru viselo alarmující ticho a rozhodli jsme se vystoupit z jeho krabice, abychom shromáždili nějaké informace o tom, co se stalo.

Nelze jednoznačně říci, zda se nám to podařilo nebo ne. Informace byly povrchní a lidé nebyli upovídaní - zmizeli a vyslovili jen jedno slovo „nemožné“. Shromažďovali jsme informace kousek po kousku, ale nemohli jsme získat celkový obraz a hádanka zůstala nevyřešená. "Co se tam děje?" - zeptali jsme se oblohy padající na studený beton podlahy stanice. Harlem nám nedal odpověď.

Kromě toho nás neustále obtěžovali hovory haagských chlapců z asijské diaspory, které nás velkoryse zasypávaly rozzlobenými výhrůžkami, abychom dobře naplánovali skutečnost, že rušíme schůzku a necháme Serious People. Byli jsme nespokojeni a byli jsme ponecháni, abychom se o sebe postarali. Opět jsme zůstali sami se svými problémy.

Pocity beznaděje. Nedostatek porozumění. Mechanismus se zhroutil a všechny plány byly popraskané. Velký žluto-modrý žralok, který pevně svíral naše těla ve svých třířadých čelistech, nás třásl ze strany na stranu, dokud nebyl úplně vyčerpán. Zaandam-Amsterdam-Haarlem-Sloterdijk-Haarlem-Amsterdam. Uběhla věčnost, dokud jsme nějakým zázrakem neskončili v Utrechtu - jen tam jsme si opřeli nos o strouhanku, která nám ukázala cestu do Haagu. Projeli jsme přes Goudu, sýrové město, k městu jsme se přibližovali z východu. Ještě trochu a Haag nám otevřel dveře. Vystoupili jsme Dostali jsme se tam.

Pro nás vždy zůstávalo záhadou, co se v ten ponurý den stalo Nizozemské železnice... Vlaky se zbláznily a lidé zůstali lhostejní. Dohodli jsme se, že někde podél trati došlo k incidentu a byla přerušena přímá komunikace mezi severním a jižním Holandskem. Hlavní věc je, že jsme krizi překonali důstojně a nerozpadli jsme se.

Morální: i tak jasný a zdánlivě bezvadný mechanismus pro pohyb vlaků v Nizozemsku někdy selže a může hrozit vážným potížím i pro cestujícího, který dodržuje zákony.

Nákup jízdenek na vlak v Holandsku

To lze provést dvěma způsoby, nebo spíše dokonce třemi. Jízdenky na železniční dopravu v Nizozemsku lze zakoupit v pokladně, ale není vždy možné je najít, takže je snazší používat automaty na jízdenky. Existují dva typy strojů: ty, ve kterých můžete platit pouze bankovní kartou, a ty, které také přijímají mince. Ten lze identifikovat díky speciálnímu slotu pro házení mincí, který se nachází nad obrazovkou. Pokud si zakoupíte lístek na vlak v pokladně nebo v automatu používajícím mince, budete muset zaplatit přesně stejnou částku jako samotný lístek. Při platbě kartami Visa a MasterCard však bude zadržena také provize ve výši 50 eurocentů.

Samotné lístky jsou dvou typů: jednoduché papírové lístky a magnetické lístky. Druhé je třeba opřít o speciální místa ověřovatele na odletové stanici a znovu na příletové stanici - nemohu ručit za správnost pokynů, to jsou naše odhady založené na pozorování chování místních obyvatel. S těmi prvními ale nemusíte nic dělat - pokud vás řidič chytne do vlaku, jen mu hrdě ukážte tento kousek papíru, okamžitě se uvolní a vesele do něj udeří razítkem. Obecně si povšimnu, že kontroloři jsou vzácní ptáci: za 10 dní jsme se s nimi setkali jen dvakrát, to znamená, že existuje možnost, že to byla jen vize - možná vůbec neexistují.

Několik čísel: ceny jízdného v Nizozemsku

Cena letenky z letiště Schiphol do centra Amsterdamu (Amsterdam Centraal) je 4 €.

Jízdenka na trasu Zaandam-Amsterdam Centraal stojí 2,5 €. Život v Zaandamu je dobrý, protože hotely jsou mnohem levnější než v centru města a ve skutečnosti je toto město severní oblastí Amsterdamu. Mimochodem, hotel najdete zde - roomguru.ru. Zůstali jsme v hotelu Ibis Budget pouze za 3000 rublů / den za třílůžkový pokoj.

Na dostat z Amsterdamu do Haagu, musíte zaplatit 11 €. Hlavní stanice v Haagu se jmenuje Den Haag Centraal, kromě toho existuje několik dalších v různých částech města.

Vlaková jízdenka z Haagu do Rotterdamu (Rotterdam Centraal) stojí 4,6 €.

Cenu zjistíte a zakoupíte jízdenku na požadovaný směr na webu vlaky Nizozemsko - www.ns.nl/cs.

Cestovní pasy a slevy

Na webových stránkách železnice najdete informace o slevy až 40% na vstupenky mimo špičku a o víkendech. Bohužel, pouze držitelé karet NS Flex mohou využít slevu pro sebe a tři spolucestující (existuje několik tarifů, které je třeba vybrat a platit měsíčně). Držitelem karty se však mohou stát pouze místní obyvatelé: potřebujete adresu v Nizozemsku a místní bankovní kartu.

Trein dagkaart - Jedná se o denní jízdenky po celé zemi za 13–20 eur, které se v rámci kampaně někdy prodávají v nizozemských supermarketech.Ale takové propagační akce jsou vzácné; turista by s nimi neměl počítat.

Denní jízdenka na vlak za 19,50 EUR - cestovní karta na jeden den. Prodává se pouze v sadě s turistickou kartou Holland Pass (existují tři typy: 45, 60 a 75 eur), která poskytuje slevy na muzea a další turistická místa. Pokud tuto muzejní kartu nepotřebujete, není výhodné si ji kupovat za cestovní kartu. Přečtěte si na jejich webových stránkách informace o průsmyku a samotném průsmyku Holland Pass.

Stručně řečeno, průměrný turista nemůže počítat s cestovními pasy a slevami na vlaky v Nizozemsku!